El 31 de agosto, Geely Automobile publicó las imágenes oficiales del Xingyue L PLUS. Este modelo está posicionado como un SUV de tamaño medio-grande, con una configuración de cinco plazas, y ofrece dos tipos de propulsión: combustión y híbrido gasolina-eléctrico.

Las dimensiones del Xingyue L PLUS son 4955 mm de largo, 1960 mm de ancho y 1769 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2900 mm. En comparación con el actual Xingyue L, la longitud aumenta en 160 mm, la distancia entre ejes se alarga en 55 mm, y el ancho y la altura también aumentan en 65 mm y 80 mm respectivamente.

Según las imágenes oficiales, la parte delantera del Xingyue L PLUS adopta una parrilla de admisión de tipo cascada vertical, con listones relativamente gruesos, combinados con elementos decorativos cromados. La parte trasera cuenta con una luz LED trasera de tipo pasante, y debajo de ella está incrustado el logotipo en inglés de la marca y la placa con el nombre del modelo.

Los marcos de las ventanillas, la base de los espejos retrovisores exteriores y las posiciones de los faldones laterales utilizan molduras cromadas, y en la posición del pilar D hay un emblema decorativo exclusivo. Está equipado con manillas de puerta tradicionales de tipo tirador exterior, con barras de techo de fábrica, y en la parte superior cuenta con un lidar. Ofrece dos especificaciones de neumáticos: 235/50 R20 y 245/45 R21, con múltiples estilos de llantas disponibles; en las imágenes oficiales se muestra una llanta de radios densos de estilo tipo "pastel".

El Xingyue L PLUS ofrece dos tipos de propulsión: combustión e híbrido gasolina-eléctrico. La versión de combustión está equipada con un motor 2.0T, con una potencia máxima de 213 kW y una velocidad máxima de 210 km/h. La versión híbrida gasolina-eléctrico está equipada con un motor 2.0T especial para híbridos, con una potencia del motor de 160 kW y una velocidad máxima de 190 km/h.

Punto de vista de Xiaotang:

El Xingyue L PLUS adopta una configuración de cinco plazas y no ofrece versiones de seis o siete plazas. Sus dimensiones son mayores que las del actual Xingyue L, por lo que se espera que el espacio para las piernas en la segunda fila y el volumen del maletero mejoren. La versión híbrida gasolina-eléctrico no admite carga externa y pertenece a la categoría de vehículos HEV, por lo que no puede obtener la placa verde de nueva energía.