El 28 de agosto se lanzó oficialmente la nueva generación del IM L6, con un total de 5 versiones, dos de ellas ediciones limitadas de alta costura Prof. Jimmy Choo. El nuevo vehículo se posiciona como el primer producto de la estrategia "NEXT·2028" de IM Motors.

El exterior mantiene el diseño de carrocería cupé con techo fastback e incorpora un lidar en el techo. Sus dimensiones son 4924 mm de largo, 1960 mm de ancho y 1474 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2950 mm. Se ofrecen seis colores exteriores: Ares Black, Jimi Silver, Raphael Tea, Mucha Green, Morandi Purple y Matisse Red. La edición limitada de alta costura Prof. Jimmy Choo utiliza el color exclusivo Jimi Silver y está equipada con pinzas de freno con pintura exclusiva en azul.

En el interior, el vehículo cuenta con una pantalla central de 27,1 pulgadas, un techo panorámico integral con protección solar, sistema de audio danés B&O, base de carga inalámbrica para teléfonos móviles, y los asientos delanteros ofrecen funciones de ventilación, calefacción y masaje. Opcionalmente se puede instalar una pantalla de entretenimiento de 16,2 pulgadas para el copiloto y masaje para los asientos traseros. La edición limitada adopta un color interior exclusivo de alta costura en azul y ofrece detalles con el logotipo bordado de Prof. Jimmy Choo, e incluye de serie la pantalla de entretenimiento de 16,2 pulgadas para el copiloto y el masaje para los asientos traseros.

El nuevo vehículo está equipado con el agente inteligente IM Claw, que permite completar mediante comandos de voz operaciones como planificación de navegación, configuración de escenarios y asistencia al estacionamiento. Toda la gama incluye de serie lidar y adopta el sistema de asistencia a la conducción IM AD, integrado con el modelo mundial de Momenta, y es compatible con asistencia a la navegación en ciudad, asistencia a la navegación en autopista y asistencia inteligente al estacionamiento.

El nuevo vehículo incorpora la arquitectura eléctrica NE0 y utiliza una plataforma eléctrica pura de alto voltaje de 800V en toda su gama. La versión Max de propulsión trasera está equipada con un paquete de baterías de 76 kWh y una autonomía CLTC de 725 km; la versión Pro Max de propulsión trasera cuenta con un paquete de baterías de 93 kWh y una autonomía CLTC de 850 km; la versión Ultra de tracción total dispone de un paquete de baterías de 103 kWh y una autonomía CLTC de 840 km. La edición limitada está equipada con un sistema de propulsión trasera de motor único, con capacidades de batería de 76 kWh y 93 kWh, y autonomías CLTC de 725 km y 850 km respectivamente.

El nuevo vehículo cuenta con un chasis completamente steer-by-wire, e incluye de serie dirección a las cuatro ruedas completamente steer-by-wire y dirección inteligente bidireccional de 18° en las ruedas traseras. La versión Ultra de tracción total está equipada con suspensión neumática y sistema de control electrónico de amortiguación dinámica.

Opinión de Xiaotang:

La nueva generación del IM L6 incluye de serie hardware como chasis completamente steer-by-wire, dirección en las ruedas traseras, plataforma de 800V y lidar, algo relativamente poco habitual entre vehículos del mismo rango de precio. El vehículo también alcanza el nivel主流 actual de las berlinas eléctricas puras en parámetros como rendimiento de potencia, autonomía y eficiencia de carga.